Cıvataların gevşemesi yaygın bir olaydır, ancak dikkat etmezseniz, genellikle ekipman titreşimine, bileşen hasarına ve hatta kayıplara neden olur. Küçük bir somun nasıl sıkılaşır, mekanik tasarımda her zaman kalıcı bir konu olmuştur. Japon eksantrik fındık, tang fındık ve Çin kendi kendine sıkıcı kral fındık gibi herkes bunu iyi biliyor, ancak bugün bu bağlantı elemanları hakkında konuşmayacağız. Dünyanın yıldızı, işyerinde fındıkları sabitlemek için en temel yöntem hakkında konuşalım.
Genel olarak, cıvata kırıklarını aşağıdaki dört yönden analiz ediyoruz:
İlk olarak, cıvataların kalitesi
İkincisi, cıvatanın önceden sıkıcı torku
Üçüncüsü, cıvatanın gücü
Dördüncüsü, cıvataların yorgunluk mukavemeti
Aslında, cıvataların çoğu gevşeklik nedeniyle kırılır ve gevşeklik nedeniyle kırılırlar. Bolt gevşeme ve kırılma durumu temel olarak yorgunluk kırığı ile aynı olduğundan, sonunda, her zaman yorgunluk gücünden neden bulabiliriz. Aslında, yorgunluk gücü o kadar büyük ki, cıvatanın kullanım sırasında hiç yorulma mukavemeti kullanmadığını hayal edemeyiz.
1. Cıvata kırığı, cıvatanın gerilme mukavemetinden kaynaklanmaz:
Örnek olarak bir M20 × 80 Grade 8.8 Yüksek mukavemetli cıvata alın, ağırlığı sadece 0.2 kg ve minimum gerilme yükü 20 tondur, bu da kendi ağırlığının 100.000 katıdır. Genel olarak, bunu sadece 20 kg'lık bir bileşenle bile sıkmak için kullanacağız, maksimum kapasitesinin sadece binde biri kullanılır. Ekipmandaki diğer kuvvetlerin etkisi olsa bile, bileşenin ağırlığının bin katını kırmak imkansızdır, bu nedenle dişli bağlantı elemanının gerilme mukavemeti yeterlidir ve yetersiz mukavemet nedeniyle ona zarar vermek imkansızdır. cıvatanın.
2. Cıvatanın kırığı, cıvatanın yorulma mukavemetinden kaynaklanmaz:
Dişli bağlantı elemanları enine titreşim gevşeme testinde sadece yüz kez ve yorgunluk mukavemeti testinde bir milyon kez gevşetilebilir. Başka bir deyişle, dişli bağlantı elemanları, yorgunluk gücünün on binde birini kullanırken gevşer ve maksimum kapasitesinin sadece binde birini kullanırız, bu nedenle dişli bağlantı elemanlarının gevşemesi cıvataların yorgunluk mukavemetinden kaynaklanmaktadır.
3. Dişli bağlantı elemanlarının hasarının gerçek nedeni gevşekliktir:
Dişli bağlantı elemanı gevşetildikten sonra, büyük bir kinetik enerji MV2 üretilir. Bu büyük kinetik enerji doğrudan bağlantı elemanı ve ekipman üzerinde hareket eder ve bağlantı elemanına zarar verir. Bağlantıçı hasar gördükten sonra, ekipman normal bir durumda çalışamaz, bu da ekipman hasarına yol açar.
Eksenel kuvvete maruz kalan bağlantı elemanları için iplikler yok edilir ve cıvatalar çıkarılır.
Radyal kuvvete maruz kalan bağlantı elemanları için cıvatalar kesilir ve cıvata delikleri elipslere delinir.
4. Sorunun kökü, mükemmel anti-gevşeme etkisi ile iş parçacığı önleme yöntemini seçmektir:
Örnek olarak hidrolik çekiç alın. GT80 hidrolik çekiçinin ağırlığı 1.663 tondur ve yan plaka cıvataları 7 set 10.9 sınıf M42 cıvatadır. Her cıvatanın gerilme kuvveti 110 tondur. Ton. Ama cıvatalar da kırılacak ve şimdi onları M48 cıvatalarına değiştireceğim. Kök neden, cıvataların gevşemeyeceğidir.
Cıvata kırıldığında, insanların çizebileceği en kolay sonuç, gücün yeterli olmamasıdır, bu nedenle çoğu cıvata çapının mukavemet derecesini artırma yöntemini benimser. Bu yöntem, cıvatanın önceden sıkıcı kuvvetini artırabilir ve sürtünme kuvveti de artmıştır. Tabii ki, aşınma karşıtı etki de geliştirilebilir, ancak bu yöntem aslında profesyonel olmayan bir yöntemdir. Yatırım çok büyük ve yararı çok küçük.
Kısacası, cıvata: "Gevşek değilse, gevşek olduğunda kırılacaktır."
Cıvata gevşemenin analizi
İş parçacığı bağlantısı kendi kendine kilitlenen duruma göre tasarlanmıştır: ψ ≤ ρv, iplik çiftinde üretilen sürtünme çifti, cıvatayı kendi kendine kilidi yapar ve cıvatayı sıkar, böylece bağlantı statik yük altında otomatik olarak gevşemez. Bununla birlikte, şoklar, titreşimler, değişken yükler ve büyük sıcaklık değişiklikleri altında, vida çiftinin sürtünme kuvveti F, anında azalır veya kaybolur. Bu fenomen tekrar tekrar gerçekleşirse, bağlantı cıvataları yavaş yavaş gevşer. Dişli bağlantı elemanı gevşetildikten sonra, kinetik enerji MV2 üretildi, eksenel kuvvete tabi tutulan bağlantı elemanının dişi yok edilir ve cıvata çıkarılır. Radyal kuvvete maruz kalan bağlantı elemanları için cıvatalar kesilir ve cıvata delikleri kırılır.
Cıvata Anti-Loosening Prensibi: İplik çiftleri arasındaki göreceli hareketi sınırlayın veya göreceli hareketin zorluğunu artırın.
Yaygın kaldırma karşıtı yöntemlere giriş (yaygın olarak kullanılan anti-loserlama yöntemlerini kısaca tanıtın ve daha sonra bazı yeni ve benzersiz artı anti-loserasyon yöntemlerini ve bunların aşınma önleyici ilkelerini açıklamaya odaklanın)
Cıvatalar için yaygın olarak kullanılan üç anti-loserlama yöntemi vardır: sürtünme anti-loserening, mekanik anti-loserasyon ve kalıcı anti-loserasyon. Mekanik anti-loosening ve sürtünme anti-loserasyonu, çıkarılabilir anti-loserasyon iken, kalıcı anti-loserasyona çözülemeyen anti-loosening denir.
Somunlar için yaygın olarak kullanılan üç anti-loserlama yöntemi vardır: sürtünme anti-loserening, mekanik anti-loserasyon ve kalıcı anti-loosening.
Cıvatalar için yaygın olarak kullanılan üç anti-loserlama yöntemi vardır: sürtünme anti-loserening, mekanik anti-loserasyon ve kalıcı anti-loserasyon. Bunlar arasında, mekanik anti-loosening ve sürtünme anti-losening, çıkarılabilir anti-loserlama denir ve kalıcı anti-loserleme, tespit edilemeyen anti-loserasyon olarak adlandırılır.
No.1 Sürtünme Kilidi
1. Yay Conta Anti-Loosening
Bahar yıkayıcısının anti-gevşeme prensibi, yay yıkayıcı düzleştikten sonra, yaylı yıkayıcının sürekli bir elastik kuvvet üreteceği, böylece somun ve cıvata arasındaki dişli bağlantı sürtünme kuvvetini korumaya ve bir direnç oluşturmaya devam edecektir. tork, böylece somunun gevşemesini önler. Aynı zamanda, yaylı yıkayıcının açıklığındaki keskin köşeler sırasıyla cıvatanın ve bağlı parçanın yüzeyine gömülür, böylece cıvatanın bağlı parçaya göre dönmesini önler.
2. Üst somunların anti-gevşemesi (çift fındık)
3. Kendi kendine kilitlenen somun anti-gevşeme
Somunun bir ucu, yarıklardan sonra dairesel olmayan bir kapanış veya radyal kapanış haline getirilir. Somun sıkıldığında, kapanma genişler ve kapağın elastik kuvveti vidalı dişleri sıkıştırmak için kullanılır.
4. Elastik halka somunu anti-gevşeme
Fiber veya naylon sürtünmeyi arttırmak için dişli girişe gömülüdür. Elastik halka ayrıca sıvı sızıntısını önlemek için hareket eder.
No.2 Mekanik Anti-Loserasyon
1. Yuva somunu ve cotter pimi anti-loosening
2. Çamaşçıyı durdurun
Somun sıkıldıktan sonra, tek kulaklı veya çift kulak durağı yıkayıcı sırasıyla bükülür ve gevşemeyi önlemek için bağlı parçanın yanına ve yan tarafına bağlanır.
3. Seri Çelik Tel Anti-Loosening
Her vidanın başındaki deliklere nüfuz etmek için düşük karbonlu çelik teller kullanın, vidaları seri olarak bağlayın ve birbirlerini frenleyin.
No.3 Kalıcı Anti-Loosening
Yaygın olarak kullanılan kalıcı anti-gevşeme yöntemleri şunları içerir: Spot Kaynak, Perçinleme, Bağlama, vb. Bu yöntem, sökme sırasında çoğunlukla dişli bağlantı elemanlarını yok eder ve yeniden kullanılamaz.
Spot Kaynak, Perçinleme, Bağlama, vb.
Bu yöntem çoğunlukla sökme sırasında dişli bağlantı elemanlarını yok eder ve yeniden kullanılamaz.
Ek olarak, aşağıdakiler gibi başka anti-gevşeme yöntemleri de vardır: vida iplikleri arasında sıvı yapıştırıcının uygulanması, somunun sonunda kakma naylon halka, perçinleme anti-gevşeme, vb. Mekanik anti-loosening ve sürtünme anti-loosening olarak adlandırılır. anti-loosening, kalıcı anti-loosening olarak çözülemeyen anti-loserlama denir.
1. Gevşemeyi önlemek için delme yöntemi
Somun sıkıldıktan sonra, ipliğin sonundaki delme noktası ipliği yok eder.
2. Bağlama ve Anti-Loserlama-Somun Anti-Losening Sıvı
Somun anti-gevşeyen sıvıyı cıvatanın sıkılmış kısmına uygulayın ve sonra somunu vidalayın. Kendini özetledikten sonra, aşınma karşıtı etki iyidir.
Cıvata gevşek değilse sorun değil, ama gevşekse kırılacak mı? Sebebi nedir?
2023 01/12