Stud Cıvata Standardı, Kullanım ve Amaç

Cıvatalara aşina olabilirsiniz, ancak saplama cıvatalarından bahsediyorsanız, ne için kullanıldıklarını bilmiyorsunuz. Saplama cıvataları ve cıvatalar arasındaki farkı bilemeyebilirsiniz. Xiaotu'nun birkaç arkadaşının son zamanlarda saplama cıvataları kullanması gerekiyor, ancak belirli saplama cıvatalarının standardını bilmiyorlar. Düşük kalitede saplama cıvataları satın almaktan korkuyorlar, bu yüzden yardım için Xiaotu'ya geliyorlar. Xiaotu, herkese yardım etmeyi umarak internetteki saplama cıvataları hakkında kasıtlı olarak bazı ilgili bilgileri topladı.
Stud Cıvata Standardı'nın kısa bir açıklaması Stud Cıvata Standardı üretim ve muayene için çok önemlidir. Stud Bolt standardının içeriği nelerdir ve saplama cıvatasının uygulamaları nelerdir? Aşağıdakiler sizi Stud Bolt standardının ilgili içeriğini tanıtacaktır. Saplama cıvataları GB897-901 standardına göre üretilir. Kullanılan malzemeler şunlardır: Q235, 45#, 40CR, 35CRMOA, Q345D ve özellikler: M3MM-M100mm. Uzunluk kullanıcı ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.
Yüksek mukavemetli saplama cıvataları, malzemeler 35#, 45#, 35CRMOA, 25CR2MOV, 304, 316, 304L, 316L, 2H, 2HM, B7, B7M, B16, B8, 8, B8M, 8M, elektrik gücünde yaygın olarak kullanılır, Kimya endüstrisi, petrol rafinasyonu, vanalar, demiryolları, köprüler, çelik yapılar, otomobil ve motosiklet aksesuarları ve diğer alanlar. Stud Bolt Fonksiyon: Genellikle madencilik makineleri, köprüler, otomobiller, motosikletler, kazan çelik yapıları, asılı kuleler, uzun açıklıklı çelik yapılar ve büyük binalar vb. Saplama Cıvatalarının Temsili Yöntemi: Genel saplama cıvataları şu şekilde ifade edilir: M12100GB/T901-88 (Standart) 35#/35# (Malzeme) 8.8 Sınıf/8 sınıfı (modülasyon seviyesi): çap = 12mm uzunluk = 100mmgb/t901-88 Ulusal Standardı benimser (elbette, endüstri standardı da ihtiyaçlara göre benimsenebilir) 1. Büyük ölçekli ekipman için kullanılır ve görüş camı, mekanik mühür koltuğu, yavaşlama çerçevesi gibi aksesuarların kurulması gerekir. vb. Kafa cıvataları, bir uç ana gövdeye vidalanır ve diğer uç aksesuarlar takıldıktan sonra bir somun ile donatılmıştır. Aksesuarlar genellikle söküldüğünden, iplikler giyilir veya hasar görür ve bunları saplama cıvatalarıyla değiştirmek çok uygundur.
2. Bağlantı gövdesinin kalınlığı çok büyük olduğunda ve cıvata uzunluğu çok uzun olduğunda, saplama cıvataları kullanılacaktır. Stud Bolt Standardı: GB/T900-1988 Çift Başlıca Cıvata Ulusal Standart Referans: GB2 Düzeltici Dış Vidalı Dönen Parçalar Sonu; GB196 Ortak Konu Temel Boyutu; GB197 ortak iplik toleransı ve uyum; GB1167 geçiş uyum ipliği (dökme demir, çelik gövde vidası); GB1180 aşırı akım uyum ipliği (alüminyum kaseye vidalanmış); GB3098.1 Bağlantı elemanlarının paslanmaz çelik cıvatalarının, vidaların, saplamaların ve fındıkların mekanik özellikleri; GB3098.6 Bağlantı elemanlarının paslanmaz çelik cıvatalarının, vidaların, saplamaların ve fındık fındıklarının mekanik özellikleri; GB3103.1 bağlantı elemanı tolerans cıvataları, vidalar ve somunlar; Gb5267 dişli bağlantı elemanlarının elektrokaplanması; GB5779.1 Finfener yüzey kusurları cıvataları, vidalar ve saplamalar için genel gereksinimler; GB5779.3 Finfener yüzey kusurlu cıvataları, vidalar ve saplamalar için özel gereksinimler; GB90 bağlantı elemanlarının kabulü, işaretlenmesi ve ambalajı; GB1237 bağlantı elemanlarının işaretleme yöntemi.
Saplama cıvatalarının temel amacı
1. Ana gövde büyük ölçekli ekipman olduğunda, görüş camı, mekanik sızdırmazlık koltuğu, azaltıcı rafı vb. Gibi aksesuarların takılması gerekir. ve diğer uç aksesuarlar kurulduktan sonra bir somun ile donatılmıştır. Aksesuarlar genellikle söküldüğünden, iplik takılır veya hasar görür ve değiştirilecek saplamalar kullanılması çok uygundur.
2. Bağlantı gövdesinin kalınlığı çok büyük olduğunda ve cıvata uzunluğu çok uzun olduğunda, saplama cıvataları kullanılacaktır.
3. Kalın plakaları ve beton çatı kafesleri, çatı ışını süspansiyonu Monorail ışını süspansiyon parçaları gibi altıgen cıvataların kullanılması rahatsız edici olduğu yerleri bağlamak için kullanılır.
Saplama cıvatalarının temel amacı
Gerçek çalışmada, titreşimler, değişiklikler ve yüksek sıcaklıklı malzemeler gibi harici yükler sürtünmenin azalmasına neden olur ve iplik çiftindeki pozitif basınç belirli bir anda kaybolur ve sürtünme sıfır olacaktır. dişli bağlantı gevşeyecektir. gevşeyecek ve başarısız olacak. Bu nedenle, anti-gevşeme yapılmalıdır, aksi takdirde normal çalışmayı etkileyecek ve kazalara neden olacaktır.