Comparaison des caractéristiques de résistance entre les attaches en alliage en aluminium et les attaches métalliques

[Aluminium de Chine] Le poids des attaches en aluminium est 1/3 du poids de ses fixations en acier équivalentes. Cet alliage souvent utilisé a des caractéristiques de force étonnamment bonnes. En fait, dans le rapport fort à masse, les attaches en aluminium sont plus élevées que toutes les autres attaches fabriquées à partir de matériaux industriels et commerciaux. L'aluminium est non magnétivable. La conductivité thermoélectrique de l'aluminium est très bonne, environ 2/3 de celle du cuivre dans le même volume. L'aluminium a de bonnes caractéristiques de traitement, une formation à froid facile et une forge à chaud.

Comparaison des caractéristiques de résistance des attaches en alliage en aluminium et des attaches en métal:

Les caractéristiques de résistance des matériaux en alliage en aluminium en aluminium fileté externe 2024-T4, 6061-T6 et 7075-T73 sont discutés en détail dans ASTMF468 à la page B-158; La résistance des matériaux en alliage en aluminium de noix 2024-T4, 6061-T6 et 6062-T9. Les caractéristiques sont discutées en détail dans ASTM F467 à la page B-184.

Ici, il est nécessaire d'expliquer la différence de propriétés mécaniques entre les attaches et les fixations filetés en alliage en aluminium composés d'autres matériaux métalliques.

Le point avant est: lors du calcul de la capacité de charge d'une pièce, la zone de la section transversale du bas de la dent doit être déterminée plutôt que la zone d'une plus grande contrainte de traction. Seules les valeurs de traction et de limite d'élasticité des échantillons de test mécanique donné dans le tableau 2 de l'ASTM F468 sont les valeurs de résistance réelles. Lors du calcul de la résistance d'une fixation de toute la taille, des ajustements appropriés peuvent être effectués. De cette façon, lorsque la valeur de contrainte est multipliée par la zone de la zone de force filetée pour calculer la capacité de charge en livres, le résultat de calcul est approximativement le produit de la [valeur réelle "dans le tableau et la zone du plus petit fond dentaire Région.

Le deuxième point est que la différence de dureté des alliages d'aluminium est petite, et elle n'a pas de sens comme critères d'inspection. Comme alternative au test de dureté, les tests de résistance au cisaillement sont généralement introduits.

L'alliage d'aluminium 2024-T4 (contenant 4,5% de cuivre, 1,6% du manganèse, 1,5% du magnésium et l'équilibre de l'aluminium) est un alliage lourd. Il atteint un équilibre parfait de force, de résistance à la corrosion, de fabrication et d'économie, et est largement utilisé dans la fabrication de fixations filetées.

Les boulons, vis et goujons fabriqués en alliage d'aluminium 7075-T73 (contenant 1,6% de cuivre, 2,5% de manganèse, 0,3% de chrome et l'équilibre de l'aluminium) ont apporté de légères améliorations de résistance, et en raison de "T73" Special Time Treatment spécial processus, de sorte qu'il peut en grande partie empêcher la survenue de corrosion du stress. Cependant, la construction coûteuse a limité sa popularité.

L'alliage d'aluminium 6061-T6 (contenant 0,6% du silicium, 0,25% de cuivre, 1% de magnésium, 0,2% de chrome et l'équilibre de l'aluminium) peuvent être utilisés pour concevoir des attaches filetées en interne et en externe qui sont plus résistantes à la corrosion.

L'alliage d'aluminium de type 6062-T9 (contenant 0,6% du silicium, 0,25% de cuivre, 1% de magnésium, 0,09% du chrome, 0,5% du plomb et le solde de l'aluminium) est presque exclusivement conçu pour les noix. Cet alliage est plus fort que l'alliage d'aluminium 6061-T6 et a une résistance à la corrosion relativement bonne.

Les écrous d'épaisseur pleine d'épaisseur composés d'alliage d'aluminium 6062-T9 ont une résistance suffisante pour s'adapter aux boulons en alliages en aluminium 2024-T4 ou 7075-T73. Les vis à machines, les écrous et autres noix de 1/4 de pouce et plus petits sont en alliage d'aluminium 2024-T4.

Les alliages en aluminium pour les avantages de la fabrication de fixations Les quatre types d'alliages en aluminium qui ont déjà été mentionnés sont largement utilisés dans la fabrication de fixations à palier fileté, tandis que d'autres alliages d'aluminium sont utilisés dans la fabrication d'autres types de fixations. Les petits rivets solides, demi-tuyaux et aveugles étaient faits respectivement d'alliages d'aluminium 1100-F, 5052-F et 5056-F. Les alliages en aluminium RELAM, les alliages d'aluminium en aluminium RELAM, les alliages de 7075-T73 en aluminium relativement traitables, 2117-T4, traitables en chaleur, traitable en chaleur, traitable 2017, 2024-T4, 6061-T6 et les alliages en aluminium relativement récemment développés ont une force de cisaillement supérieure et ne nécessitent pas de "traitement pré-entraînement".

Les rondelles uniques sont généralement faites d'un alliage 2024-T4 plaqué en aluminium; Les rondelles de printemps en spirale sont généralement en alliage 7075-T6; Les vis de taraudage sont en alliage 7075-T6; Les vis de taraudage sont obtenues à partir du même alliage de matériau par anodisation. L'alliage d'aluminium 2011-T3 (contenant 5,5% de cuivre, 0,5% de plomb, 0,5% de niobium et l'aluminium reste) peut être utilisé pour fabriquer des pièces pour les machines à découper.

Dans des circonstances normales, l'aluminium a une résistance à la corrosion suffisante. Et lorsque l'environnement d'exposition attendu est très dur, sa résistance à la corrosion peut être considérablement améliorée par l'anodisation. Le traitement anodique est un processus électrique qui forme un film d'oxyde sur la surface métallique. Le traitement anodique améliore non seulement la capacité de résister à la corrosion, mais améliore également la protection contre l'usure et les rayures. Les revêtements anodiques sont disponibles dans une variété de couleurs
s à des fins décoratives et d'identification. Dans la corrosion atmosphérique, l'aluminium forme un film d'oxyde gris clair à la surface. Ces produits de corrosion ne contaminent pas la surface de l'aluminium, ni ne se propagent aux surfaces adjacentes. Ce n'est pas la même chose que de nombreux autres métaux sous l'effet de la corrosion.

La résistance à la traction de l'aluminium pur est d'environ 13 000 psi. Il est possible d'augmenter la quantité d'éléments d'alliage et d'améliorer considérablement la force. Les alliages en aluminium de 2xxx, 6xxx et 7xxx sont très efficaces pour le traitement thermique. Par conséquent, pratiquement toutes les attaches filetées utilisées pour le transfert de charge sont fabriquées à partir de ces trois principaux types d'alliages d'aluminium. Il existe quatre types d'alliages en aluminium qui sont presque exclusivement utilisés.